RAPPORT FINAL : Incendie de l'ITC en 2019 à Deer Park causé par une panne de la pompe de circulation du réservoir, selon le Chemical Safety Board
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RAPPORT FINAL : Incendie de l'ITC en 2019 à Deer Park causé par une panne de la pompe de circulation du réservoir, selon le Chemical Safety Board

Jul 21, 2023

Christian Terry, producteur de contenu numérique

PARC DES CERF, Texas– Le Chemical Safety and Hazard Investigation Board (CSB) des États-Unis a publié jeudi son rapport final sur l'incendie du parc de stockage du 17 mars 2019 au terminal de stockage de liquides en vrac d'Intercontinental Terminals Company, LLC (ITC) à Deer Park.

L'incendie a causé d'importants dégâts matériels, a eu un impact important sur l'environnement et a conduit à l'émission de plusieurs ordonnances de mise à l'abri sur place qui ont gravement perturbé la zone.

Le président du CSB, Steve Owens, a déclaré : « Il s'agissait d'un événement très important et perturbateur. L'incendie a duré trois jours, a causé des dommages matériels de plus de 150 millions de dollars à l'installation, a mis potentiellement en danger la communauté environnante et a eu un impact important sur l'environnement. Cet événement désastreux aurait pu être évité si des mesures de protection appropriées avaient été mises en place dans l'installation.

Le rapport indique que l'incident s'est produit lorsqu'un rejet accidentel de naphta enrichi en butane s'est accumulé et s'est enflammé près d'un grand réservoir de stockage atmosphérique en surface, connu sous le nom de réservoir 80-8. Le CSB a constaté qu'une pompe de circulation reliée au réservoir 80-8 était en panne, permettant au produit naphta enrichi en butane contenu dans le réservoir de s'échapper. La pompe de circulation du réservoir 80-8 a continué à fonctionner alors que le produit naphta enrichi en butane s'est échappé de la pompe en panne pendant environ 30 minutes avant que ses vapeurs inflammables ne s'enflamment, provoquant un incendie qui a englouti le collecteur de tuyauterie du réservoir 80-8. Une fois l’incendie déclaré, ITC n’a pas été en mesure d’isoler ou d’arrêter le rejet. Le feu brûle ensuite et se propage aux 14 autres cuves situées dans la même zone. Il a brûlé pendant trois jours avant de s'éteindre.

Le rapport reflète les conclusions du bureau du commissaire aux incendies du comté de Harris et du Bureau de l'alcool, du tabac, des armes à feu et des explosifs, qui ont publié leur rapport environ neuf mois après l'incendie de 2019. Leur rapport a révélé que l'incendie était « probablement causé par une défaillance dans les délais ». le châssis de puissance du réservoir 80-8. Il s'agit d'un accident.

Le rapport du CSB met en évidence cinq problèmes de sécurité clés concernant l'incendie.

La première est qu'ITC ne disposait pas d'une procédure formelle d'intégrité mécanique pour maintenir l'intégrité du réservoir 80-8 et de ses équipements associés, y compris la pompe de circulation du réservoir 80-8.

Deuxièmement, le réservoir 80-8 n'était pas équipé d'un système de rétention de gaz inflammables pour avertir le personnel d'une atmosphère dangereuse résultant d'une perte de confinement du réservoir ou de son équipement associé.

Troisièmement, le réservoir 80-8 et les autres réservoirs du parc de réservoirs n'étaient pas équipés de vannes d'isolement d'urgence télécommandées conçues pour atténuer les rejets de procédé à distance depuis un endroit sûr.

Quatrièmement, des éléments de conception du parc de stockage, notamment l'espacement des réservoirs, les subdivisions, les contrôles techniques des pompes situées à l'intérieur de la zone de confinement et les systèmes de drainage, ont permis à l'incendie de se propager à d'autres réservoirs à l'intérieur du parc de stockage.

Enfin, ITC n'a pas appliqué de programme formel de gestion de la sécurité des processus (PSM) au réservoir 80-8 car ni la norme PSM de l'OSHA ni la règle du programme de gestion des risques (RMP) de l'EPA ne s'appliquaient au réservoir et à ses équipements associés en raison des exemptions contenues dans le règlements.

L'enquêteur responsable Crystal Thomas a déclaré : « L'enquête du CSB a révélé que la cause de l'incident était liée à un certain nombre de lacunes en matière de sécurité, notamment l'absence d'un programme efficace d'intégrité mécanique, la conception du parc de stockage, les capacités déficientes des vannes d'isolement à distance, ainsi que comme l’absence d’un programme formel de gestion de la sécurité des processus pour le réservoir 80-8.

À la suite de ses conclusions, le CSB émet des recommandations à l'intention de l'entreprise, de l'OSHA, de l'EPA et d'un organisme de normalisation afin qu'ils prennent des mesures pour combler les lacunes liées aux problèmes de sécurité identifiés.

Pour lire le rapport complet, cliquez ici.

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