D'abord

La pompe à perfusion pulsatile approuvée par l'aviation qui permet de transporter les reins des donneurs sans surveillance.

Soumis

Kentucky Organ Donor Affiliates (KODA) annonce le transport réussi du tout premier rein d'un donneur transporté par avion sur une pompe à perfusion fonctionnelle, sans la surveillance d'une équipe médicale. Grâce à une nouvelle technologie, le rein du donneur décédé a volé commercialement depuis Louisville le 13 juillet 2023 pour sauver la vie d'un patient du centre médical de l'Université du Mississippi ce matin-là.

Normalement, les dons d’organes sur une pompe à perfusion ne peuvent être transportés qu’avec une équipe médicale et sur des vols charters de courte distance. Cela est dû aux limitations technologiques et aux réglementations fédérales selon lesquelles les organes ne doivent pas être transportés par avion sur une compagnie aérienne commerciale avec une pompe en état de marche. La nouvelle technologie, financée plus tôt cette année par une subvention du Kidney Transplant Collaborative, comprend également le suivi GPS pour permettre au personnel de KODA de surveiller l'organe en transit.

Le LifePort Kidney Transporter a été développé par Organ Recovery Systems (ORS) et est la toute première pompe à perfusion pulsatile compatible avec l'aviation. ORS, le principal fournisseur de produits et de services de préservation d'organes, a développé cette avancée technologique pour s'aligner sur les réglementations de la Federal Aviation Administration (FAA) et vise à améliorer la viabilité des organes et les taux d'acceptation des transplantations pour sauver des vies.

KODA est une organisation d'approvisionnement en organes (OPO) qui se consacre à sauver des vies grâce au don et à la transplantation d'organes et de tissus. « Cette technologie a le potentiel de révolutionner le transport des organes et de sauver davantage de vies en attente d’une greffe de rein. Nous pourrons transporter plus loin et préserver les organes comme jamais auparavant », a déclaré Julie Bergin, présidente et directrice générale de KODA.

Historiquement, lorsqu'un rein est récupéré, il est conservé stérile dans une glacière remplie de glace pour maintenir sa viabilité pendant son transport par véhicule ou par avion jusqu'au centre de transplantation. C'est sur la glace que se situent les limites. Souvent, les reins ne sont pas transplantés en raison d’une période ischémique froide prolongée, le temps pendant lequel l’organe est maintenu sur la glace après que son apport sanguin a été retiré, ce qui pourrait réduire la viabilité de l’organe. Grâce au nouveau transport du LKT approuvé par l'aviation, les périodes d'ischémie froide sont éliminées car le rein reste perfusé sur la pompe pendant tout le transport jusqu'à la salle d'opération de transplantation.

Le Dr Christopher Anderson, professeur James D. Hardy et directeur du département de chirurgie et chef de la division de transplantation et de chirurgie hépatobiliaire du centre médical de l'Université du Mississippi, a déclaré : « Dans mon esprit, cela a vraiment fonctionné de manière transparente. C'est mieux pour le patient et mieux pour le rein. J'apprécie vraiment que le Kentucky fasse cela. C'est un excellent exemple d'un OPO qui tente de résoudre les problèmes que nous rencontrons parfois en matière de transplantation.

Alors que les pompes à perfusion existent depuis longtemps pour améliorer les résultats rénaux, le LKT tient dans une caisse personnalisée conforme aux réglementations de la FAA. Le LKT, en combinaison avec des technologies GPS innovantes, rend possible ce niveau d’avancement dans la transplantation d’organes.

Étant donné que les reins ne seront pas accompagnés par une équipe médicale pendant le vol, KODA s'est associé à la société de visibilité de la chaîne d'approvisionnement, OnAsset Intelligence, qui surveillera la pompe et la localisation GPS exacte. Développée dans le cadre des réglementations actuelles de la FAA, cette innovation contribuera à éliminer les retards de livraison, garantissant un transit fluide et rapide.

« Nous sommes impatients de constater les progrès qui suivront cette solution révolutionnaire, ainsi que l'impact que cette technologie aura sur d'autres agences d'approvisionnement en organes à travers le pays. La coopération inestimable de nos partenaires a fait de cette innovation une réalité », déclare Bergin. « Cela pourrait potentiellement accroître l’équité dans la transplantation d’organes, en particulier dans des régions comme Hawaï ou les côtes. En réduisant ou en éliminant le temps d'ischémie froide lors des longs vols, cette technologie permettra d'acheminer un organe vers les patients les plus malades. Grâce à cette technologie, un donneur californien pourrait sauver la vie d’une personne new-yorkaise. Nous sommes convaincus que cela donnera de l’espoir à ceux qui ont besoin du précieux don de la vie.